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无轨旅游观光小火车轮胎选择要注意哪些?

  对于景区来讲,我们在选择无轨小火车时最先关注的肯定是小火车的外观,但是关于无轨小火车的一些“内核”我们也需要去关注,例如:轮胎,那么无轨观光小火车轮选择要注意哪些呢?

  就目前来讲,无轨观光小火车轮胎大致分为子午线轮胎和斜线轮胎。斜线轮胎的帘线按斜线交叉排列。胎体构成了轮胎的基本骨架,从外胎面到胎侧的柔软度是一致的。从未来的发展趋势来看,随着子午线轮胎的不断改进,斜线轮胎将基本上被淘汰。

无轨观光小火车

  无轨小火车子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架,其排列方向与轮胎子午断面一致,由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力,为保证帘线的稳固,在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层),其帘线方向与子午断面呈较大的交角(70-75度),材料多选用玻璃纤维、聚酰胺纤维或钢丝等高强度材料,既起到固定帘线的作用,同时利用束带来提高胎面的刚性。轮胎侧面的刚性小于胎面的刚性,所以在转弯时轮胎侧面因受地面横向力作用发生变形,从而保证了外胎面的触地面积基本保持不变。

无轨小火车

  无轨小火车子午线轮胎与普通斜线胎相比,弹性大,耐磨性好,滚动阻力小,附着性能好,缓冲性能好,承载能力大,不易刺穿。

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